El Defender es un trabajo menor, nada que ver con sus hermanos mayores, más grandes, más cuidados y con más detalles y buena transformación. Es el típico cochecito que se estira y tiene piernas, con los brazos cortitos y sin tripulante. Son los modelos de bajo coste que empezaron a salir el año anterior y que reunen estas tres características. No obstante, si nos alejamos de odiosas comparaciones, tiene un encanto especial, sobre todo por lo original de la cabeza, el uso de las ruedas grandes y el acertado colorido azul y amarillo. La transformación en sí, queda un poco forzada pero, creo que tiene el mérito de haber inspirado el modelo de Borrás 70046 Airport Service ¿qué opináis?


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