SPECIAL SHIP&CAR TSC-45

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jasolo
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Re: SPECIAL SHIP&CAR TSC-45

Mensaje por jasolo »

Esos textos los traduje en la caja del FIRE ENGINE BUILDING SET:
1. Que cumple las normas de seguridad de un juguete
2. Un código que se asigna por cumplir las normas o bien el código que identifica al juguete.
3. (Compañía) Asociación del juguete de Japón
4. La dirección de la empresa (barrio de Taito, Tokyo).

En la otra foto:
Compañia: Nomura Toys

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Marcox26jerez
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Re: SPECIAL SHIP&CAR TSC-45

Mensaje por Marcox26jerez »

maravillosa esa contraportada de la caja, digna de catálogo, con dioramas con fondo incluido. Me estoy imaginando el catálogo de juguetes Nomura de 1981, lleno de dioramas con todos los modelos comercializados, fotos a todo color, precios,...
¿Me preguntas por qué compro arroz y flores?
Compro arroz para vivir y flores para tener algo por lo que vivir.
(Confucio)

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santiago
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Re: SPECIAL SHIP&CAR TSC-45

Mensaje por santiago »

Hemos visto los cuatro primeros modelos del manual, así que toca el quinto; son las páginas 9 y 10 del manual de instrucciones

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jasolo
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Re: SPECIAL SHIP&CAR TSC-45

Mensaje por jasolo »

La traducción:

Buque ballenero
En los últimos años se han visto grandes cambios en la forma de pescar debido a la contaminación marina y la protección de los importantes recursos pesqueros. Los buques pesqueros tienen una estructura más fuerte que les permite funcionar incluso con mal tiempo. Este barco trabaja con flotas de barcos balleneros de 700 toneladas y llega hasta el lejano océano antártico. En su cubierta se despiezan ballenas de 30 metros de longitud y 100 toneladas de peso, y en la fábrica de a bordo se obtiene el aceite de ballena.
23.000 toneladas brutas, 24 m, 195 m, 6.750 caballos de potencia, 12 nudos, 90-350 personas.

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santiago
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Re: SPECIAL SHIP&CAR TSC-45

Mensaje por santiago »

Antes de nada agradecer una vez más a jasolo sus imprescindibles traducciones.

Ahora vamos con el modelo sexto de la caja, cuyas instrucciones ocupan las páginas 11 y 12 del manual de este TSC-45.

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jasolo
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Re: SPECIAL SHIP&CAR TSC-45

Mensaje por jasolo »

La traducción de la página 11:

Barco Feria de Muestras

Desde la época de los veleros, los barcos se han usado para comerciar con otros países. Mientras que los buques mercantes de entonces estaban equipados para luchar contra la piratería, el aspecto de los actuales es similar al de un barco de pasajeros. Este barco tiene un papel importante en el comercio porque visita los puertos comerciales de todo el mundo y muestra sus artículos y mercancías. Es como una tienda flotante que funciona tanto como carguero como barco de pasajeros.
11.000 toneladas, 176 m, 25 m, 21.600 CV, 20 nudos, 90 pasajeros

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santiago
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Re: SPECIAL SHIP&CAR TSC-45

Mensaje por santiago »

Este es el camión cuyo montaje se ilustra en las páginas 13 y 14 del manual, en el que se ofrece una inédita solución para la parte posterior de la cabina mediante el uso de una pieza de popa de barco.

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jasolo
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Re: SPECIAL SHIP&CAR TSC-45

Mensaje por jasolo »

Curioso el tubo de escape, que no está cortado en diagonal, sino recto. Y las llantas grises.

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jasolo
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Re: SPECIAL SHIP&CAR TSC-45

Mensaje por jasolo »

Esta traducción va a ser más libre que otras porque había algunas partes sin mucho sentido, sobre todo en la última frase o yo me he liado al identificar algunos de los símbolos. :?

Camión semirremolque
En el transporte actual un camión es capaz de llevar grandes contenedores y llevarlos de puerta a puerta. Como en los Estados Unidos, donde la mayoría de los destinos suponen 2-3 semanas de viaje para los conductores profesionales. Con sus tubos de escape vibrando y sus motores acelerando, en formación de caravana, los camioneros son dignos de ver.
12 metros, 2,5 metros, 20 toneladas, 3 personas

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santiago
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Re: SPECIAL SHIP&CAR TSC-45

Mensaje por santiago »

jasolo escribió:Curioso el tubo de escape, que no está cortado en diagonal, sino recto. Y las llantas grises.

En el multimodel vehicles 260 de HASBRO los tubos de escape también están cortados rectos

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